治超项目整体解决方案

上图为常见的双向车道的整体方案部署。标准配置有：

★交通龙门架：确认一下有没有轮廓仪？有的话就要3个龙门架，没有的话，就2个龙门架。

★诱导屏立杆：即150-250米显示屏，每个行车方向1套共2套。

★指示牌立杆：即500米标志牌，每个行车方向1套共2套。

★4.5米路牌杆：即150米禁止变道标志牌，每个行车方向2套共4套。

★6米路牌杆：即50米违章处罚标志牌，每个行车方向1套共2套。

根据项目的需求，

★L型杆或者T型杆：根据项目需求选配。

 

01交通龙门架的选型

交通龙门架—A款

江门某路段38米跨度龙门架

河源江东新区带LED屏龙门架

A款款式高档，受力好，可以装卡口、LED和指示牌，是当前交通龙门架中最流行的款式，广泛应用于高速公路ETC收费系统、道路指示、出入县城区域的大路口等，价格相对较贵。

 

交通龙门架—B款

阳江某路段治超项目龙门架

B款也是带检修通道，和A款功能一样，可以装卡口、LED和指示牌，款式美观，与A款相比，成本可以降低一半左右。

 

交通龙门架—C款

潮州某国道治超项目简易龙门架

C款采用双杠式，可以装卡口、指示牌，不能装LED屏，工艺相对简单，价格相对较便宜。

 

交通龙门架—D款

湖南某国道治超项目简易龙门架

D款采用单杠式，可以装卡口，不能装指示牌和LED屏，工艺简单，价格便宜。

 

02诱导屏立杆

诱导屏立杆又称为可变情报板立杆，通常安装在综合治超智能称重点前100米处，主杆高度约7.3米，LED屏采用3*2米的规格，屏背后带检修通道。

 

03指示牌立杆（F杆）

指示牌立杆主杆高8.5米，框架4*3米。

 

04路牌杆

6米路牌杆

4.5米路牌杆

 

05L杆/T型杆

L杆和T型杆层横臂的长度根据车道数量来确定，一个车道大约在3-3.5米左右，以两车道为例，一般横臂长度在6-7米左右，确定杆件的横臂长度时，不要忽视辅道的距离。

 

06前端设备控制箱

盈科前端设备控制箱主要用于管控前端的设备，通过前端设备箱，将采集到的数据传输到后台进行分析应用。规格为750*500*1600mm，柜体内采用19英寸标准结构，并配置相应的层板，便于设备的安装。

 

治超项目杆件采购流程★

 

1.勘察现场

目的是确定龙门架和其他杆件的点位，选择点位时应考虑现场地形、风力大小、待安装的设备及成本预算等多种因素。

2.整理清单，出方案

将勘察现场的数据进行整理分类，出解决方案图纸，图纸包括杆件的选型及具体的技术参数

3.预埋基础

预埋基础是决定项目是否顺利进行的关键的一个环节。预埋基础需要注意的问题如下：

4.测量龙门架基础的尺寸

这一步的测量数据非常关键，测量数据的准确性影响到了龙门架的生产，而生产环节会直接影响到龙门架的安装，所以是一环扣一环，所以在测量环节要做到认真、仔细、多次复尺和多人复尺。

 

5.杆件的生产

前端杆件材料是影响项目工期的关键物料，杆件没有到位，现场很多工作没有办法开展，项目经理要提前做好整个项目的进度计划，提前和厂家沟通好杆件的货期等问题。

盈科位于佛山的龙门架生产现场

 

6.出货及现场的安装

1.涉及多个卸货点的，项目经理要提前告知杆件厂家卸货顺序。

2.提前准备好吊车：跨度在12米以上的龙门架需要配备15吨或以上的吊车进行吊装。

3.工具配备齐全：例如不同规格的套筒等。

4.杆件厂家在出货时要标注好杆件的规格及点位。

 

★盈科治超非现场执法工程案例★

潮州治超非现场执法项目

佛山禅城治超非现场执法项目

佛山高明治超非现场执法项目

开平治超非现场执法项目

恩平治超非现场执法项目

阳春治超非现场执法项目

江门治超非现场执法项目

花都治超非现场执法项目

湖南永州治超非现场执法项目

新疆维吾尔自治区治超非现场执法项目

目前在建的治超非现场执法项目有广东河源、广西藤县、广西南宁、江西萍乡……

 

★盈科机柜&立杆公司简介★

广州市盈科智能科技有限公司（品牌盈科）是一家专业研发和生产监控立杆、智能交通卡口杆、交通龙门架、5G基站信号杆、多功能智慧灯杆、网络机柜和智能设备箱的公司，致力于为三大运营商、系统集成商提供智能交通、平安城市、智慧小区、5G基站等的整体解决方案，协助设计院做好立杆和设备箱方面的款式选型和技术参数的设计工作，为政法委、公安、交通等国家重大战略项目提供机柜和杆件的配套产品。

 

★盈科资质★

国家高新技术企业

广东省优秀安防企业

信息系统工程实施乙级

广东省守合同重信用企业

广东省安防协会理事单位

中国智慧城市建设推荐品牌

产品荣获30多项专利发明

产品具有第三方检测机构的认证

通过ISO9001质量管理体系认证

中国“互联网+智慧城市”十大杰出品牌商

▼